Sekalaiset Törmäilyt
- Volume 2024 -


Kesärenkaita alle! Patteriauton saa kuulemma helposti lunastukseen kun sen nostaa ylös väärästä paikasta...
Money: "Kokeillaanko tosta?"
Sambo: "Anna mennä vaan..."

 

 

 


Vanha sotaratsu Lexus on edelleen iskussa ja nyt se on vienyt meidät Rigan TV-tornille...
Money: "368,5m ja Euroopan kolmanneksi korkein rakennus."

 

 

 


17 vuotta vanha riisi muuttuu joka vuosi vaan entistä pihimmäksi.
Money:
"Tsiisus?! 6.3l satasella, täähän on maantiellä taloudellisempi kuin jotku uudet hybridit!"


 

 




Huhtikuussa tulee takatalvi ykkönen + kakkonen, ja kaikkia v*****a.

 

 

 


Matkalla Stuttgartin Retro Classics -automessuille.
J.K.:
"Avobemmi ja vuorimaisema...mikäs tässä."


 





Piletti.

 

 




Yli 90 000 kävijää ja yli 900 näytteilleasettajaa. Stuttgartin Retro Classics on
yksi Etelä-Saksan klassisten autojen keskeisistä kohtaamispaikoista.



 

 

 


Messuilta löytyy myös paljon DDR-menopelejä.



 

 


Trabiin huippukaiuttimia.


 

 

 


J.K.: "Siinähän olis sisustuselementti kämpille."

 

 

 


Melkus M77 oli Itä-Saksan vaihtoehto Formula 1:lle.

 

 

 


Yksipaikkainen auto sai debyyttinsä vuonna 1977, ja sen voimanlähteenä oli 1300cc Lada-moottori
Wartburg 311 -vaihteistolla. Se teki noin 130-140 hevosvoimaa ja pystyi saavuttamaan yli 250 kilometrin
tuntinopeuden. Kaikki tämä, kun kuljettaja oli auton bensatankin ympäröimänä.

 

 

 


Ralliwarre 353 WR ja sen kuljetuskalusto Wartburg 1.3.


 

 

 


Modernisoituja alkupään 911 Possuja, 3.8l / 320hp koneilla. Hinta? 398k€/kpl...

 

 


Citikka lähdössä lentoon?
J.K.: "Varmasti parempi kuin uutena."

 

 

 


Ja takasin Härmässä: Challe on saanut takaikkunaan kunnon tarran!

 

 

 




Vantaan Cruising Night: Auto on nurmikolla ja kuski tankkaa.

 

 

 


Burnissuoralla.
Waikiki: "Paljon porukkaa!"
Money: "No kyll joo! Huhut autokulttuurin kuolemasta on selvästi liioteltuja."

 

 

 


Kumi palaa.
Money: "Ja maanantaina sitten rengaskauppaan..."


 






Omega saa runtua!

 

 

 


Toukokuussa ollaan ihmettelemässä miksi Wuokilan Helmessä on ns. räjähtävä käynnistys.
J.K.: "Kyllä tää putki on vähän lehtevä."

 

 

 


Pientä säätöä?
Wuokila: "Tuossa on jännitemittari."
Raul: "Kiitos."

 

 

 

 


Myöhemmin toukokuussa: Moneyn Helmeen vaihdetaan kytkintä ja Iippo ottaa relaa varjossa.

 

 

 

 


Classic Car Parade tuo ruottalaiset taas isolle kirkolle.

 

 

 

 


Deep thoughts.
Money: "Chevellet ihan jees, mutta hinnat lähteny kaakkoon."

 

 

 

 


Täysin levällään: Ford Fairlane 500 Skyliner vuodelta 1958 on edelleen komea näky.
Money: "Jos luulit, että SLK oli maailman ensimmäinen hardtoppi avo niin olit väärässä..."

 

 

 

 


Wuokilan Helmi maaseudulla.

 

 

 

 


Auringonlaskukin lämmittää enemmän kun se tulee Warren kanssa.
Wuokila: "Asiat voisi olla huonomminkin..."

 

 



2022 Lahti Classic Motorshown ensimmäinen päivä !
 
Sekalaiset Törmäilyt 2018: Hellettä pukkaa...
  Paskim... siis halvimmat autot Tuulilasin supertestissä !  
(C) WARRE / DDR TEAM 2024