Kesärenkaita alle! Patteriauton saa kuulemma helposti lunastukseen kun sen nostaa ylös väärästä paikasta...
Money: "Kokeillaanko tosta?"
Sambo: "Anna mennä vaan..."

 

 

 

 

 

Huhtikuussa tulee takatalvi ykkönen + kakkonen, ja kaikkia v*****a.

 

 

 

Matkalla Stuttgartin Retro Classics -automessuille.
J.K.: "Avobemmi ja vuorimaisema...mikäs tässä."

 

Piletti.

 

 

Yli 90 000 kävijää ja yli 900 näytteilleasettajaa. Stuttgartin Retro Classics on
yksi Etelä-Saksan klassisten autojen keskeisistä kohtaamispaikoista.

 

 

 

Messuilta löytyy myös paljon DDR-menopelejä.

 

 

Trabiin huippukaiuttimia.

 

 

 

J.K.: "Siinähän olis sisustuselementti kämpille."

 

 

 

Melkus M77 oli Itä-Saksan vaihtoehto Formula 1:lle.

 

 

 

Yksipaikkainen auto sai debyyttinsä vuonna 1977, ja sen voimanlähteenä oli 1300cc Lada-moottori
Wartburg 311 -vaihteistolla. Se teki noin 130-140 hevosvoimaa ja pystyi saavuttamaan yli 250 kilometrin
tuntinopeuden. Kaikki tämä, kun kuljettaja oli auton bensatankin ympäröimänä.

 

 

 

Ralliwarre 353 WR ja sen kuljetuskalusto Wartburg 1.3.

 

 

 

Modernisoituja alkupään 911 Possuja, 3.8l / 320hp koneilla. Hinta? 398k€/kpl...

 

 

 

 

Citikka lähdössä lentoon?
J.K.: "Varmasti parempi kuin uutena."

 

 

 

Lahden Messuilla: WT:n osasto on valmiina ja kalusto taas viimosenpäälle! Katso koko messugalleria tästä

 

 

 

 

Seuraavaksi Lahden yöhön?
Money: "Jotain safkaa olis seuraavaksi aika jees?"
Toveri Sladimir: "Siellä on keskustassa tosi hyvä Energia pizzeria. Ollaan käyty monena vuonna."
Iippo: "Mä varaan sieltä pöydän."
J.K.: "Heh, hyvä on laaja käsite."

 

 

Ja takasin Härmässä: Challe on saanut takaikkunaan kunnon tarran!

 

 

 

Vantaan Cruising Night: Auto on ajettu risteyksestä pitkäksi ja kuski tankkaa.

 

 

 

Burnissuoralla.
Waikiki: "Paljon porukkaa!"
Money: "No kyll joo! Huhut autokulttuurin kuolemasta on selvästi liioteltuja."

 

 

 

Kumi palaa.
Money: "Ja maanantaina sitten rengaskauppaan..."

 

Omega saa runtua!

 

 

 

Toukokuussa ollaan ihmettelemässä miksi Wuokilan Helmessä on ns. räjähtävä käynnistys.
J.K.: "Kyllä tää putki on vähän lehtevä."

 

 

 

Pientä säätöä?
Wuokila: "Tuossa on jännitemittari."
Raul: "Kiitos."

 

 

 

 

Myöhemmin toukokuussa: Moneyn Helmeen vaihdetaan kytkintä ja Iippo ottaa relaa varjossa (lue: tekee kaikki duunit).

 

 

 

 

Classic Car Parade tuo ruottalaiset taas isolle kirkolle.

 

 

 

 

Deep thoughts.
Money: "Chevellet ihan jees, mutta hinnat lähteny kaakkoon."

 

 

 

 

Täysin levällään: Ford Fairlane 500 Skyliner vuodelta 1958 on edelleen komea näky.
Money: "Jos luulit, että SLK oli maailman ensimmäinen hardtoppi avo niin olit väärässä."

 

 

 

 

Nyt on harvinanen kuva! Alkuperäinen Warre-Team juhlimassa kun Money täyttää pyöreitä.
Posse: "Onnee puupää!"
Money: "Tattist pokat!

 

 

 

 

 

Wuokilan Helmi maaseudulla.

 

 

 

 

Auringonlaskukin lämmittää enemmän kun se tulee Warren kanssa.
Wuokila: "Asiat voisi olla huonomminkin..."

 

 

Auringonlasku, vene ja Warre.
Money: "Kesä on ihmisen parasta aikaa."

 

 

 

 

Marokin Datsun 120Y on Klassikot-lehdestä tuttu.
Money: "Ai tätä on vähän piristettykkin?"
Marok: "Joo, nyt on suunnilleen 15 pollea enemmän."
Money: "Helmee..."

 

 

 

 

Moneyn Helmi saa neljän vuoden leiman, vaikka moottori käy vain kahdella sylinterillä koko
katsastuksen. Money taas käy kaikilla kahdeksalla ja vähän liian lämpöisenä.
Money: "***tanan vekotin...! Nyt mulla alkaa olemaan motivaatio loppu ton sun moottorin kanssa!"

 

 

 

 

J.K.:n Nelari on hyötyajoneuvo kaikkiin tilanteisiin.

 

 

 

 

Ruotsissa bongataan Shitikan retropakuja.
Money: "Nää on aika veikeitä. Ei ole ollu Suomessa varmaan myynnissä..."

 

 

 

 

Kehäkessalla mersuja ja kavereita... mutta nyt viimeistä kertaa.
Money: "Ai tää oli viimenen kerta? Mikäs juttu?"
Mecco: "Joo kauppias muuttaa ja tapahtuma siinä mukana. Ens vuonna sitten jossain lähistöllä."
Money: "No se on hyvä jos hommat jatkuu muualla!"

 

 

 

 

Sporttikone-rallia katsomassa ja kalusto on nättiä.

 

 

 

 

Elokuun alussa vieraillaan Outpost Garagen tapahtumassa Helsingissä.

 

 

 

 

RIP Paul Walker.
Money: "Tää Carrera GT on legendaarinen malli, mutta muistuttaa aina ikävästi Paul Walkerista..."

 

 

 

 

Lambo on possujen seassa virkistävä väriläiskä.

 

 

 

 

Kiikalan-Maken farmilla on kaikkea kivaa. Katso koko galleria vierailusta tästä.
Money: "Tossa ralliwarressa on kyllä ruutia!"

 

 

 

 

Kun Moneyn oma Warre on rikki, niin sitten pitää ajella kavereiden autoilla.
Money: "Tässä on kyllä paljon hiljasempi moottorin ääni kuin mulla."

 

 

 

 

Elokuun puoliväli ja Mersujen missikisat Jollas89:ssä.
MC Kale: "Tossa punasessa Pagodassa on koukku."
Money: "Lol...Kaikkea sitä näkee."

 

 

 

 

90-luvun sarjassa ei tullut vieläkään ykkössijaa.
Money: "Tää mun missi ei nyt vieläkään pokannut ykkössijaa."
MC Kale: "Aika lähelle kyllä jo osu...Voittaja oli samaa mallia ja myös vihreä."
Money: "Kyll joo, mutta mä lupaan mököttää vasta himassa! Nyt lähdetään terdelle!"

 

 

 

 

Samaan aikaan toisaalla: Kiikalan-Make painaa luokkavoittoon PH Peltiasennus Rallissa. Katso YouTube-video tästä.

 

 

 

 

WT Motorsportin huoltojoukot ovat liikkeellä luonnollisesti myös Wartburgeilla.

 

 

 

 

Syyskuun Cruising Night, ja taas ollaan Malmilla.
Money: "Joko se on kohta sullakin Cadillac alla?"
Wuokila: "Ehkäpä...se projekti on edelleen vahvasti työnalla."

 

 

 

 

Rättärin paku on mintissä.

 

 

 

Money: "Jos tää tarra pitää kutinsa niin tässä vehkeessä on asennetta ihan daily."
Wuokila: "Varmaan on ollu jännittävä kierros."

 

 

 

 

Aurinko laskee, Chevelle ottaa happea ja Caddy flexaa.

 

 

 

Kiikalan-Make palauttaa Moneyn Helmen 'pikkuhuollosta'.
Kiikalan-Make: "Kone, bensatankki ja se vuotava ratti vaihdettu. Siinä on nyt myös se 2 kurkkuinen
kaasari ja kulkee todella iloisesti! Se ottaa 120 alta aikayksikön."
Money: "Ihan helmee! Lähdetään ottaa koeajot!"

 

 

 

 

De luxe-malleja molemmat.

 

 

 

 

WT National Geographic -dokumentti selvittää mitä Helsinkiläisten kerrostalojen häkkivarastoissa säilytetään?
Iippo: "Tässä niitä on, Wartburgin moottorin osia... hyvässä säilössä, halvan neliöhinnan varastossa."

 

 

 

Dokumentin tekijät pelastavat osat samalla Pöljään, eli ns. autoiluystävällisempään ympäristöön.
Toveri Sladimir: "Koitetaan pistää homma nopeasti purkkiin, kun Elinkapinan tämänpäiväinen mellakka alkaa kuulemma kello 1400."
Iippo: "Ookoo. Kyllä nämä on tunnissa kannettu."

 

 

 

 

Kesäkausi päätetään perinteisesti Kasarmitorin Kummelimiittiin. (Näet oikein: rivissä on mukana myös Joylootan Corona vuodelta 66).
Money: "Warret yrittää saartaa Coronan!?"
J.K.: "Joo nyt on tartuntavaara."

 

 

 

 

Vuosia se vei, mutta viimein Waikikilla on alla uusi '68 Musse!
Waikiki: "Tää ihanuus on alkuperäinen suomiauto! 302:n, tehostetut levyjarrut ja ohjaustehostin. Ihan helmi!"

 

 

 

 

 

Nyt ollaan jo marraskuussa: Kiikalan-Make oli löytänyt Wuokilalle PV Volvon. Katsastus oli vähän venähtänyt, mutta
siihen edellyttävät toimenpiteet hoidettiin Maken hellässä huomassa ennen siirtymistä uudelle omistajalle.

 

 

 

 

Kelit alkavat olla jo liukkaita, mutta se ei menoa haittaa.
Wuokila: "Tämähän on oikea karamelli."

 

 

 

 

Joulukuussa Warre-Team kutsutaan katsomaan miten televisiota tehdään. Asia voi mahdollisesti liittyä myös Wartburgiin?

 

 

 

 

On hienoa päättää tapahtumarikas vuosi näihin merkkeihin.
Posse: "Kannattaa katsoa telkkaria maaliskuussa 25!"