Samaan
aikaan toisella puolella
Toveri
Sladimir: "no niin! nyt alkaa kaikki olemaan valmiina..."
J.K.: "hienoa...sitten ruvetaan ohjailemaan
autoja parkkiin"
Suurena
apunamme ollut(!) Tuurin tapahtumavastaava saapuu viimeiselle tarkastuskierrokselle
J.K.:
"joo, kyllä meillä on kaikki täällä
kunnossa ja tilattu välineistö paikoillaan"
Timppa: "hieno juttu! sitten minä toivottelen
vain hyvää tapahtumaa"
J.K.: "kiitos kiitos!"
Täällä haisee bensa...
Trabi-pappa:
"kyllä se bensaletku nyt vuotaa"
Trabi-copilot: "ettei sen kiinnitys ole
tuosta irti?"
Warre-Team auttaa pienellä mutta tärkeällä varaosalla
ja niin Trabi alkaa olla taas iskussa
Trabi-pappa:
"oli se hyvä, että sopiva pätkä uutta letkuakin
oli matkassa"
Trabi-copilot:
"älä muuta sano, aivan turhaan vaihdoit alkuperäisen
pneumantin länsimaiseen tarvikeletkuun"
Tapahtuman ainoa Erikois-Plussa saa J.K.:n sykkeet nousemaan
Money:
"meillähän on täällä tapahtumassa ihan
oma tuulilasinpesijä...vähän sama meininki kuin rooman
liikennevaloissa!?"
Pro: "hah hah! alkaakohan se pyytämään
myös rahaa?"
J.K.: "pitäähän tässä
nyt auttaa vähän kavereita..."
Erikois-Plussan
ja Deluxen nokat vertailussa
Sami_k.:
"joo peskää te vaan niitä ikkunoita niin mä
täytän näitä lappuja"
Stigu: "hej! täällä ollaan ja ilman ongelmia"
Toveri
Sladimir: "älä vielä tuuleta, matka ei
ole vielä puolessakaan"
Money:
"näenkö sadepilven?"
Watte64: "varmaan kangastus"
Mr. Luoto.: "turha toivo"
Nuoriso
hiljenee kun vanhemmat gurut puhuvat
Cabrion
scooppi on toimiva
Wartburg-Bling:
"matka meni hienosti... ohjaamossa toimii tuuletus ja tuo scooppi
hönkää ilmaa suoraan syylarille!"
Black
and white - jotkut asiat eivät koskaan mene pois muodista...
Myös uteliaita Kyläkaupan asiakkaita alkaa parveilla
kaunottarien ympärillä
Limousinet kauniissa rivissä palatsin edustalla
Huomaa avattava taaimmainen sivuikkuna
Asfaltti
on kuuma ja näkymä häikäisee!
Paikalle
saapuu myös legendaarinen(?) Tarjoushaukka!
Money:
"nyt on mulle tuntematon kuuluisuus mutta otetaan kuva..."
J.K.: "joo kyllähän tarjoushaukan
kanssa pitää kuvat ottaa!"
Mitsit
olivat hyvin edustettuina eri vuosikymmeniltä. Enemmänkin
näitä kaksipyöräisiä voisi tapahtumaamme
saapua
WT:n
linssilude Money on valjastettu pitämään kaikki haastattelut
ja kuvaukset
Toimittaja:
"koska tämä warre-team autokerho on siis syntynyt?"
Money:
"vuonna
1998 ja pakko sitä on itsekkin ihmetellä, että tätä
sekoilua on jatkunut jo 20 vuotta..."
Haastattelun
jälkeen hypätäänkin suoraan Ylen DDR-dokumentin
kuvauksiin
Väilillä
myös tankataan! Kuten mainostimme, kaikki etukäteen ilmoittautuneet
kuskit syövät Tuurissa ilmaiseksi
Kassa-täti:
"katsotaanko löytyykö nimet täältä listasta..."
J.K.:
"eiköhän
ne löydy kun olen itse kirjoittanut tuon listan..."
Kassa-täti:
"no tuossahan se on"
Vähän
myöhemmin ulkopuolella: Kauppias Keskistä epäillään
järjestelmän määräämien tuotteiden ylihinnoittelusta.
Stasilta saadun tiedon mukaan hän poistuu rakennuksesta 13.30,
mutta miestä ei näy missään...
Tarkkakorvaiset
kansanpoliisit kuitenkin kuulevat kapitalistimaasturin AMG-viritteisen
moottorin käynnistyvän rakennuksen vierellä ja estävät
liikkeellelähdön
Tuntomerkit
täsmäävät ja Mercedes-kyyti vaihtuukin Trabantiin
Sireenit ulvoen epäiltyä viedään kohti kuulustelupaikkaa
Abloodien
kera Vesa toivotetaan tervetulleeksi ja kuulusteluista luovutaan
hyvityksenä saaduista lahjuksista
Money:
"tervetuloa ddr-ajoneuvot kokoontuvat -tapahtumaan"
Vesa:
"kiitos kiitos"
J.K.:
"tervetuloa tapahtumaan! paljonko on aikaa käytettävissä?"
Vesa:
"tämä on nyt priorisoitu kaiken muun edelle, eli aikataulu
on joustava"
J.K.:
"erinomaista"
J.K.:
"warre-team haluaa myöntää sinulle vesa työn
sankarin arvonimen. perusteluna nimitykselle pidämme sitä,
että
olet kiistämätön ddr-ajoneuvojen kannattaja. jonkinlaista
kontaktia näihin merkkeihin on varmasti automiehellä ollut?"
Vesa:
"no katsekontakti on muutaman kerran ollut"
J.K.:
"arvasimme siis oikein!"
Maljapuheita
WarreKari:
"hienon yhteistyön kunniaksi tarjoillaan tässä
vielä warre-miehen drinkki!"
Vesa:
"no, nyt alkaa varmasti päivä luistamaan!"
Vesa:
"kyllä tämän jälkeen uskaltaa vielä
rattiin lähteä!"
Posse:
"hah hah!"
Seuraavaksi Vesalle esitellään kunnon autoja!
Vesa:
"mitenkäs wartburgilla taittuu matka näin helteellä?!"
J.K.:
"ihan mukavasti, muistaa vaan pitää lämmityslaitteen
täysillä ettei moottori ylikuumene.
moottorin hyötysuhde on omaa luokkaansa, ja jäähdytin
jää näillä lämpötiloilla kakkoseksi
taistelussa moottoria vastaan"
J.K.:
"deluxessa on puuviilukojelauta, trippimittari ja tihkukytkin"
Vesa:
"ok, f40:ssä ei noita ihan kaikkia ole"
Pyhimys:
"tämä on 56-mallia"
Vesa:
"...mutta
lapussa lukee -55"
Pyhimys:
"juu, testattiin vaan, että kuunteletko mitä kerrotaan"
Vesa:
"hmm...?
jalkatilaa tuntuu olevan riittävästi, ja katsos: jalopuinen
kojelautakin!"
Lopulta Vesa vapautetaan yhteiskunnan edun nimissä ja hän
poistuu paikalta tyylikkäästi Trabantin ratissa, pillit
ulvonen!
Kiertoajelulle
järjestäytyminen alkaa lähes aikataulussa
Kansalaiset
kuuntelevat ja katselevat ihmeissään kun DDR-ajoneuvot
tekevät lähtöä kiertoajelulle Kyläkaupan
pihassa
Tällaista
jonoa ei ennen ole Kyläkaupan paraatikujalla nähty
Kiertoajelulla
ajettaan Alavuden ympäristössä, mm. Kirkkojärven
ympäri. Paahtavasta
helteestä huolimatta ratkaisevia lämpöongelmia ei ajoneuvoissa
ole
Alavuden
keskustassa pysähdytään lyhyesti keräämään
letka kasaan
Kello
1500 alkaa jo käsitteeksi muodostunut Suuri Tietokilpailu. Yleisöllekin
tarjottiin
tapahtuman aikana mahdollisuus äänestää tapahtuman
paras ajoneuvo
Osien
tunnistus -rasti
Kolmannella
rastilla pitää päätellä
Rasti
4. on Urheilu- ja voimistelurasti: Jalat rummuille ja DDR:ssa suuren
suosion saaneesta
piikkilangasta valmistetut renkaat täytyi heittää tunkkiin
Kilpailijat
miettivät kuumeisesti vastauksia piittaamatta +30c asteen helteestä
Mutta
onko tässä nyt kehitetty DDR-versio frisbeestä?
Tätä ei ollu säännöissä kielletty ja
Club
Trabant saa parhaat tyylipisteet!
Nyt menee jo hifistelyksi?
Club
Trabant:
"onkos tää joku alkolukko?"
Samaan
aikaa toisaalla: Ylen kuvaukset jatkuvat tulikuuman Trabantin sisällä
Trabin
lyhyt oppimäärä
Trabi-pappa:
"tosta nappulasta ei saa koskaan painaa"
Ylen
juontaja: "mitäs sitten tapahtuu?"
Trabi-pappa:
"kauheita..."
Vaativa
tietokilpailu ja paahtava helle vetävät porukkaa telttojen
luokse
Neuvottelua
Club
Trabant: "muistatko, kun äsken annoin sinulle jäätelön?"
Toveri
Sladimir: "erittäin hyvin, kiitos!"
Club
Trabant: "no jätän pari kohtaa täyttämättä,
niin täytä siihen oikeat vastaukset"
Toveri
Sladimir: "jaa..."
Männänpitelijä:
"jaa, kokohan on merkitty tähän päähän"
Warre-Virtanen:
"älä kuvittele, että se
olisi siinä. ainakin ovat sen meistäneet uudelleen väärälle
koolle"
Iippo: "hmm,
tarkastamattomia vastauksia. taidanpa ottaa tästä hyvän
homman ennen muita..."
Barkaksessa on kuuma siihen jälkiasennetusta tuplailmastoinnista
huolimatta. Vastausten
tarkistaminen etenee tehokkaissa käsissä nopeasti kuumuudesta
huolimatta
Juicen
upea Wartburg 311 palkittiin Mielenkiintoisin ajoneuvo -palkinnolla
WarreKari:
"warre-team haluaa muistaa pitkästä ja tarkasta entisöintityöstä.
matkaa imatralta tänne
tulee
tänne 410 km, joka on vesipumputtomalla warrella kova suoritus"
Juice:
"no, eihän tuo ole hyvälle autolle
pitkäkään matka"
Yleisöäänestyksen
voittaja
WarreKari: "yleisö
on sitä mieltä, että ifa f9 on tapahtuman paras ajoneuvo"
Pyhimys:
"no kannatti tulla ifalla, täällä
on sen verran iäkkäitä miehiä paikalla"
Sami_k
tyhjensi palkintopöytää Warre Erikois-Plussallaan oikein
urakalla. Eikä ihme, auto on hieno!
WarreKari:
"onneksi olkoon"
Sami_k:
"kiitos!"
Suuren
Tietokilpailun voittaja: Trabi-Olli
Ollille kuuluisi myös selviytyjän ja optimistin palkinto.
IWL leipoi kiinni huonolaatuisen länsiöljyn takia
ja mies koitti kesäparran ja Lenin-paidan kanssa vielä liftata.
Lopputuloksena 10 kilometrin kävely
Camioneten luo polttavassa helteessä!
Tietokilpailun
2. sija: Mauri Tapala
WarreKari:
"tämähän oli nyt yllättävää...ei
tullut voittoa tänä vuonna?"
Maukka: "heh...ei nyt ihan joka vuosi kehtaa
voittaa"
Tietokilpailun 3. sija: Club Trabant
WarreKari:
"sääntöjen soveltaminen ja tuomariston lahjominen
nosti teidät sijalle 3."
Club Trabant: "tämä selvä"
Viimeiseksi
Money palkittaan 20 vuoden palvelusta Warre-Teamin riveissä.
Ansiomerkki on perinteinen ja arvostettu tapa palkita, ja viestii
saajalleen,
että hänen sitoutumistaan arvostetaan
Moneyn
rintaa koristaa tästä eteenpäin DDR:n pronssinen ansiomerkki
Toveri
Sladimir: "suomen warre-harrastajat haluavat kiittää
sinua työstä wartburg-autoilun
hyväksi. pronssinen ansiomerkki 20-vuodesta. hopeinen tulee 30-vuodesta
ja kultainen 40-vuodesta"
Money: "jumalaut... tässähän
liikuttuu kyyneliin"
Toveri Sladimir: "onneksi olkoon!"
Money:
"kiitos!"
Vesa`s
makkaraa, Vesa’s sinappia, Vesa’s olutta ja hyvää
seuraa!
WarreKari:
"muista, muuten, katsoa pyöränmuttereiden kireys aamulla,
ennen lähtöä!"
KHara: "olipa hyvä, kun tuli puheeksi!"
Tuuri
over and out !
Nähdään
samoissa mukavissa merkeissä jälleen vuonna 2019 !!