0405 - Lahti Classic Motorshow
- Part 3 -


Messujen rauhallisin hetki on sunnuntaiaamuulla ja silloin lähdetään kiertämään osastot. Ensimmäisenä silmään tarttuu MB:n Pagoda
Money: "näidenkin hinnat karkaa..."

 

 


Hienoja Fordin ämmäläisiä, vinyylikatolla tottakai

 

 


Kuin pakasta vedetty Ford Taunus GXL

 




Ennen kuin BMW M3:sta oli edes keksitty, oli tämä kovin 3-sarjalainen mitä löytyi: (E21) 323i

 




Mini

 




Jaggen osastolla löytyy E-type joka museotarkastettiin samana päivän kuin WT:n Helmi

 

 


Kissat bikineissä

 




Hienosti entisöity Rolls-Royce

 

 


Bling Bling

 

 


Chrysler Newport Coupe

 

 


Cadillacit kiinnostavat aina ja CCOF:n osastolta bongataan hieno vm56 Convertible

 

 


Virheetön yksilö

 

 


Vannetukun osastolla Ferrari 328GTB

 

 


Tässä Ferrari jonka hinta ei ole (vielä) lähtenyt lapasesta
Money: "vieläköhän ramirez lähtis kimppaan...??"

 

 


White M2 Half-track vm1943: paino 9300kg, 6-sylinterinen 147hv moottori, huippunopeus 72km/h

 

 


Lattioissa ei ole yhtään jälkiä laitteen siirrosta paikalle?

 

 


Suomeen M2:a tuli 466kpl joista 213kpl hankittiin Suomen armeijalle vuodesta 1948. Viimeiset poistuivat kirjanpidosta vuonna 1964

 

 


Honda Monkey Z50J vm1984 - viimeinen vuosikerta puoliautomaatilla
Money:
"kultainen lapsuus! tälläsellä sitä tuli ajettua satoja tunteja..."

 

 


Suomen Urheiluautoilijoiden osastolla on 80-luvun legenda: DeLorean DMC-12
Money: "tän hohto ei kirjaimellisesti ruostu..."

 




Autossa on alkupään konepelti

 




Anti Bling Bling

 

 


Unelmia: MB 300SL Roadster. Hinnat tänään millin, huomenna kaksi...

 




Näitä kaunottaria ehdittiin valmistaa kuuden vuoden aikana 1858kpl

 

 


Messujen tähti ja ensimmäistä kertaa Suomessa näytillä oleva Lamborghini Miura

 

 


Traktoritehtailijan luomus

 

 


Sääli ettei Lamborghini valmistanut tästä autosta uutta painosta vuonna 2006

 

 


Horch 853A Cabriolet. Huomaa peilien kiinnitys

 

 


Suomessa valmistettu Perho Pudnik

 

 


Laitteessa oli (jossain vaiheessa myös) Wartburgin 2-T moottori

 

 


Parin tunnin rundin jälkeen palataan Wartburgien sekaan ja paikalle on saapunut tuttuja

 

 


Wartburgin omistajilla on aina syytä hymyyn!

 

 


Lapset pääsevät soittelemaan Warrepakun sireeniä ja megafoonia = ohjaamoon on jonoa!

 

 


Lisää vanhoja kavereita purjehtii mestoille
Money:
"siis taas bmw:n z4:n?"
Lazzo: "heh, onhan niitä muutama ollu"

 

 


Ajoneuvokselle uutta paitaa päälle
J.H. :
"simonkenttä sopii hyvin"
Money: "hyvä, nähdää siellä"

 

 


Hierotaan pisneksiä
Ok-myynti:
"näitä saa ihan minkä kokoisia vaan. minimitilaus on näissä 2000kpl"
Posse: *hiljaisuutta*

 

 


Money:
"visulahteen toivotaan tietysti mahdollisemman paljon osallistujia kun kyseessä on ensimmäinen kerta"
Mr.Hat: "sehän on selvä!"

 

 


Sladimir ja Pyhimys tutkivat moottorin hienoja(?) yksityiskohtia

 

 


Extreme close-up

 

 


Extreme close-up 2

 

 


Extreme close-up 3

 

 


Extreme close-up 4

 

 


Panoraama osastosta. Katso suurennos tästä

 

 


Osaston johtajat istuu
Money:
"täältä löytyy selvästi päättävät henkilöt! nyt on pakko ottaa kuva"
J.K.: "annetaanko kuvauslupa?"

 

 


Kello lähestyy viittä ja sirkus on päättymässä...

 

 


Tasan kello 1700 aloitetaan messuosastojen purku

 

 


Pyhimys lähdössä kotimatkalle

 

 


Noin tunnissa suuret rakennelmat ovat purettu
Pikku-A:
"on ihan haikea olo..."
Toveri Sladimir: "no tullaan ensi vuonna uudelleen"

 

 


Barkas on pakattu aika piukkaan
Toveri Sladimir :
"ei noi tosta nyt mihinkään lahde..."

 

 


Gentlemen start your engines
Money:
"hieno viikonloppu!"

 

 


Lopuksi noukkitaan Seurahuoneelta laukut ja lähdetään kotimatkalle
Posse:
"kiitos!!"

 


Palaa Lahden Gallerian paivään 1, päivään 2

 


2015 Lahti Classic Motorshow feat. Warre-Team
 
Lehtileikkeitä Warresta vuosien warrelta...
  ATV:n Autovisio koeajaa WT:n ekan Helmen legendaarisessa koeajossa !  
(C) WARRE / DDR TEAM 2014