0208 - Repairing the Pearl -

Museotarkastuksessa tuli noottia ovien alareunoista ja ne luvattiin korjata ennen muutoskatsastusta.
Tänään lupaukset muuttuvat teoiksi ja
WT:n luottopakki J.K. oli lupautunut konsultoimaan ceississä.


Ennen kuin tämän päivän ongelmaan on päästy käsiksi, kolkuttaa seuraava 'major setback' jo oven takana
Money: "motarilla tuli sellasta savuverhoo taakse, että meininki oli kun bondin
aston martinissa!! laatikon on pakko vuotaa öljyä oikeen huolella..."

J.K.: "joo se roiskii suoraa putken päälle. tiputtaa kivasti alle..."
Money: "takaikkunakin on ihan öljyssä...voi helvetti tän vekottimen kanssa!"

 



"Vuotaa niinku daily"
Money: "sillä tavalla... mä olen vetänyt varmaan pari vuotta onnellisesti tyhjällä laatikolla!"
J.K.: "idän ihmeistä tulee mielenkiintoinen reissu tolla laatikolla"
Money: "kyll joo..."





Kun laatikko oli todettu olevan p@ska(na) oli aika aloittaa päivän likaiset työt
Money: "hyvä että vuotaa öljyä eikä bensaa...paljon kivampi rälläköidä!"
J.K.: "pitää pysyy positiivisena!"





Stage 1: Raavitaan suurimmat paskat / ruosteenestomaalit pois veitsellä

 




Todelliset damaget alkavat paljastua pikkuhiljaa

 




Ensimmäinen ovi raavittu veitsellä puhtaaksi
J.K.: "ei tää ihan mätä ollu..."

 

 


Kuskin etuovessa on vähän lehtevää

 

 


Stage 2: otetaan rälläkällä pinta paljaaksi ja varotaan ettei tehdä enempää vaurioita

 

 


Huomaa Smartti

 




Mr. NewaWork siirtyy toiselle puolelle mora kädessä

 

 


Repeilyä

Money: "näitä kuvia ei sitten voi laittaa nettiin...mun uusavuttoman maine menee täysin piloille!"
J.K.: "tää on pakko ikuistaa kameralle! Money hiki hatussa ja puukko kädessä"

 



Stage 3: pellit hiotaan puhtaiksi teräsharjalla. Huomaa Warren ovia 'multana' pahvin päällä
Money: "jumalauta...löytykö sieltä noin kiiltävää peltiä...??"
J.K.: "vähän toi etupää vaatii pakkelointia"

 

 


Lämpötila +28c ja soijaa pukkaa. Sankarikorjaajat eivät luovuta kun kyseessä on Helmi
Money: "tuskakuuma..."

 

 


Jokainen ovi käydää huolellisesti läpi teräsharjalla

 

 


Huomaa oikea pukeutuminen rälläkän käytöön = housuina shortsit ja suojalaseina Bollet

 

 


Hehtaaripyssyä?
Money: "noinnnnn...siinä lähti vähän tiivistettä samalla"

 

 


Etuoven pahin reikä otetaan työnalle

 

 


Stage 5: lähdetään sotkemaan pakkelia
J.K.: "zinkspachtel, tällä me tehdään ihmeitä"
Money: "tosta tulee varmasti ovien kestävimmät kohdat!"

 

 


Ja taas repeilyä
Money: "eikö toi ole melkeen kuin duroplastia..."
J.K.: "melkeen joo! tää on ainakin yhtä kestävää kamaa"
Money: "isältä pojalle!"

 

 


Reikä on historiaa
Money: "äijä on selvästi tehny tätä ennenkin?"
J.K.: "ei ole eka kerta! tällä voi rakentaa koko korin"

 

 


3,5 tunnin kohdalla projekti on täysin levällään
J.K.: "lähdetään käymään motonetissä niin pakkelit saa kuivuu"
Money: "no mikä ettei..."
J.K.: "pakko saada jäätelöä!"

 

 


Tuntia myöhemmin pakkelit hiotaan muotoon ja tarkennetaan lisäystarve

 

 


Etuoven reijät paikattuna ja hiottuna lopulliseen muotoon
Money: "ihan helmee... miehen pitäis aloittaa kuvanveistäjän duunit!?"
J.K.: "joo, tosta tuli aika jees"

 

 


Takaoville tehdään samat kuviot

 

 


Stage 6: pakkeloinnin ja hionnan jälkeen aloitetaan valmistautuminen itse maalaamiseen
Money: "onko sulla tätä maalarinteippiä vielä lisää..?? tätä menee ihan daagligen"

 

 


Teipataan huolella (siis todella vähän)

 

 


Stage 7: sisäpuolille on maalattu korin väriä = Flammenrot

 

 


Viimeinen vaihe: ulkopuolen alaosat maalataan mustalla röpelömaalilla ja teipillä tehdään alkuperäistä vastaavat rajaukset

 

 


12 tuntia startin jälkeen = kotona ihastellaan lopullista jälkeä
Money: "kyllä nää nyt kelpaa museosedille..."

 

 


Takaovi valmiina

 

 


Etupuoli auringonlaskussa
Money: "dodii...nyt ruvetaan miettimään mitä helvettiä tolle laatikolle tehdään"




 

Wartburg -foorumilaiset Idän ihmeissä vuonna 2013
 
TM:n vertailussa 5 vähiten kallista vuodelta 1976 !
  Esittelyssä WT Movie 3, WarreGT ja muut kaatuneet legendaprojektit  
(C) WARRE / DDR TEAM 2013