Tässä kuvia tuoreesta Saksan tuonnista, kävimme pidennettyä viikonloppua viettämässä Saksassa ja sieltä tarttui mukaan -79 de luxor -tuote. Se haettiin Stuttgartista eli ajomatkaa tuli Warrella 942 km Saksan puolella. Matkalla oli myös kyläilykoukkaus Dortmundissa. Travemündesta tulimme Vuosaareen laivalla. Matkahan taittui oikein mukavasti, pientä säätämistä lämpöjen kanssa oli pitkissä nousuissa, kun ulkona oli kuitenkin yli 20 astetta lämmintä. Lämmityslaite täysillä nousuistakin selvittiin suuremmitta harmeitta.

lisää kuvia

lisää kuvia

kuva vielä

Onneksi olkoon!

Se on hieno yksilö. Kuvista päätellen voidaan uskoa että auto on tullut suoraan tehtaasta.

Kiitokset. Onhan se hyvä että kun Saksasta asti lähtee laitetta hakemaan, niin se ei sitten paikan päällä tuota pettymystä. Kromit on todellakin virheettömät tässä autossa, vaihdoin vielä nyt kotona kromatut keskiökupit ja pyöränmutterien hatut paikalleen (tulivat auton mukana, kuten myös iso kasa muita osia, mm. alkuperäisiä DDR-pyyhkijänsulkien kumeja tehtaan paketissa. Valmistaja VEB Scheibenwischerwerk Ruhla). Vanhan malliset peilit ovat hienommat kuin nämä muoviset, mutta ilmeisesti tässä autossa on ollut alunperinkin nämä muovipeilit. Mitään jälkiä ei ole karmiin kiinnitetyistä peileistä ainakaan jäänyt. Nämähän ovat samanlaiset peilit kuin nelarissakin on. Auto on ollut uudesta asti yhdellä omistajalla Tsekeissä, ja siirtynyt sieltä sitten Saksaan autoliikkeen "show roomiin" jossa se on ollut neljä vuotta näytillä. Saksan kilvissä auto ei ole koskaan ollut. Tsekkoslovakian papereita tuli pinkka auton mukana

...Kyllähän se niin on, että ei tätä ole nyt tarkoitus heti myydä, euroja meni sen verran

Joo otetaan vaan kokoontumisajo vaikka ihan lähiviikkoina, pitäis vaan löytää sopiva ajankohta... Ihan vaikka joku arki-iltakin vois olla ok. Ollaan yhteyksissä.

Muutama kuva Warresta nyt kun se on jo lähes asettunut osaksi suomalaista autokantaa. Warre on nyt museotarkastettu ja tarkastustilaisuudessa Warre kuittasi huomion perusjenkkiautojen ja kuplavolkkareiden jäädessä varjoon.

Lisäksi auto on nyt rekisteröintikatsastettu, mutta rekisterikilvet saa vasta sitten kun tullin määrittelemä autovero on ensin maksettu. Ja sitä kun ei vielä ole määritelty, niin ei sitä ole voinut maksaakaan.

Raidat kyljistä on poistettu ja kromikupit on laitettu vanteisiin + pyöränmuttereihin. Tällä hetkellä on jo tilauksessa koristerenkaat vanteisiin sekä kokopeittävät kapselit.

Lisäksi yksi kuva Warren alkuperäisestä verhoilusta, joka on ollut uudesta asti suojassa tsekkoslovakialaisten penkinpäällisten alla.