353: Siihen sain joskus sopimaan Nissan Cherryn flektin. Muistaakseni pienin muutoksin. Ja hieman ilmanvirtausten optimointia. Puhaltimen tehoon nähden täyttä puhallintehoa ei saavutettu, johtuen flektien tyypillisesti huonosta imutehosta. Alkuperäiselläkin flektillä puhalsi reippaasti, kun lämppäritoosa oli pöydällä.
311:n muutos: flektin ja lokasuojan kumiletku pois, tilalle paffilaatikon kulma, joka istuu täysin syylärin taakse ja flektin aukkoon. Näin saadaan esilämmitettyä ilmaa, kunhan termari on avautunut. Ilmavirta myös tehostuu, ilmaa tulee, vaikka flekti ei pyörisikään. Tulee myös vähän enemmän ääntä.