Perillä
Kylpylähotelli Summassaaressa jossa oli hieman pysähtynyt
tunnelma. Eräs Talviajojen veteraani
sanoi: "Olimme täällä traktorimyyjien koulutuksessa
ja kaikki ihailivat tätä kylpylää. Vuosi oli 1973"
Mersun
R107:n vierestä löytyy parkkipaikka (huomaa sukset katolla)
Joku on jättänyt Fordin ikkunat auki?
Kaikki
kanttiautot eivät ole T-Fordeja, mutta tämä on!
Siperiaannoutaja??
Toveri
Sladimir: "...hmm, odottaakohan siellä taas parivuode
jaettavaksi WarreKarin kanssa?"
Toveri
Sladimir: "jotain rajaa kumminkin!"
Ilmoittautuminen
Talwiajoon. Kalevi navigaattoreineen todistaa tilanteen
Lähtöselvitys tehty ja lentoliput hankittu
Hotellin
aulaan oli pe-illaksi järjestety FINNKamp...
...jossa
kysyttiin tietoa näistä esineistä...
...Ja tässä kisassa sai kilauttaa kaverille!
Aamun
hämärässä autoja valmisteltiin päivän
koitokseen
T-Hopan
käynnistyksessä talvisin on omat niksinsä
Sytytetään
toho
Liekki
ohjataan lämmitysputkeen...
...putki osoittaa öljypohjaan ja kone lämpenee nopeasti.
Ennen käytettiin hiililaatikkoa, joka työnnettiin
koneen alle. Nykyisin ei näitä ole enään varaa
polttaa, joten nykytekniikkaa käytetään avuksi
Eturauhasta
hellivä istuin(!)
Mossen
käynnistykseen on aina riittänyt kuiskaus pakoputkeen: ”Suomalaiset
tulee”
Warre-Teamin savukone on käynnistetty ja muut kanssakilpailijat
saavat kohta myrkytyksen
WarreKari: "meillähän
on juuri sopiva myötätuuli tässä"
Toveri
Sladimir: "näköjään..."
Puolustusvoimien
vanha sotaratsu puukaasulaitteilla. Käsien lämmittely pöntön
kyljessä tuotti pettymyksen, pönttö oli kylmä
Ford
heitetään tulille
Toveri
Sladimir:
"messingin kiiltoa alttiina tiesuolalle"
Nopeusmittarinanturi
Fordin perjantain 13. päivän malli 666 enteilee tapahtumarikasta
kyytiä?
Puinen
ohjauspyörä on lämpöisempi kuin norsunluinen
Anopinistuin
yhdelle anopille. Ei kai kukaan kahta tarvitsekkaan?
Posetiivin
soittoa? Ei, 1902 Ramblerin käynnistys
Kuopiolainen Juha Heinonen lämmittelee autossaan ennen lähtöä
Kysymys:
Nimeä moottorin osat?
ketjuveto
Vauhtipyörä ilman kaksoismassatekniikkaa
Miksi
renkaat ovat valkoiset? Koska ne ovat talvirenkaat
Perämoottoreista
tuttu ohjauskahva
Warre-Kari peittelee Pentti Heinosta, ettei viima iske vällyn
alle
Sinne
ne vaan lähtivät muun liikenteen sekaan. Uskomattomia setiä!
Tämä
laite oli ilmoitettu nimellä ”katkotraktori”
Syylarista
näkyvät kasvit olivat kuivia. Syynä varmaan vähäinen
nestepinnan taso, vai oliko nesteet jäässä?
Toveri
Sladimir: "jos tuohon vaihtaisin, niin paljonko maksat
väliä?"
Mopomiehiä
Ruotsista asti. Eivät varmaankaan tulleet ajamalla, tai mistä
niistä hulluista tietää?
Virtaviivaset
viivalla
No
nyt on vehje. Mylly oli Fiatista, muusta ei pysty kertomaan
Matti
Järvenpää on ollut mukana samalla autolla jokaisessa
Talwiajossa 70-luvulta lähtien. Jaksaa, jaksaa...
Who is the MAN here?
Merde! Sisu meinaa koukata
Talviajojen kenraaleja! Khara lyöttäytyy Mersumiehen
iholle vertailemaan, kummalla on pidempi?
Vopo rauhoittamassa tilannetta
Ja pussihousumobilistit kaivoivat Nitropurkin esiin...
Rat look to the bone
Kaksi
ääripäätä vierekkäin...
Ensimmäinen rasti ja aamukahvit olivat paikallisessa AD-Huollossa.
Lavanosturi soveltuu moneen käyttöön
Pyhimys saapui Sipoosta asti Warrellaan ja kehuu lähes ajamattomia
Pneumant-talvirenkaitaan:
Pyhimys:
"uskomaton pito!"
Ensimmäisen rastin kysymyksiä
Toveri
Sladimir: "ajokorttikysymyksiä? Nämä
on joskus osattu, mutta...eihän sitä kortilla ajeta!"
Warre-Kari
poseeraa, vaikka meidän pitäisi olla jo reitillä
Vauhdilla
lähtöön ja suoraan reitille. Perään lähtevät
menivät jo, joten kilvan-aju alkoi heti
#Winterwonderland
Nuotteja
WarreKari: "neulansilmä vasempaan
ja sataa oikeaan, loiva vasen, antaa mennä vaan!"