| Site Admin |
 |
 |
Liittynyt: 26 Loka 2010, 00:46
Viestit: 1813
Paikkakunta: Global
|
 Kesä meni ja tässä vähän kerrantaa mitä kausi piti sisällään:
Toukokuussa asennettiin J.K.n kanssa kärjetöntä syttyä ja isot kiitokset sinne!  Sanotaan diplomaattisesti, että pieniä set backkejä kohdattiin, mutta kyllä siitä auto vielä tuli!  Levyn säätövara ei ihan riittänyt ja ajoitus jäi nyt vähän myöhäselle (yläreservissä ei ole kaikki tallessa). Tällä mentiin tämä kausi, mutta tähän pitää palata vielä tavella.
Toukokuun lopussa: Helsingin Autoteknillinen Yhdistys (HATY) täytti 90v ja WT kutsuttiin mukaan paraatiin. Mukava tapahtuma HKI:n ytimessä. Tässä on myös galleria jonka voi katsoa tästä
Elokuussa oltiin Malmin Cruising Pre-partyissä ja paikka on kuuluisa jonoistaan, etenkin jos kaikki sisääntulot eivät ole käytössä ja autoja paikalla 1000. Vaihdoin kauden alussa autoon uuden termostaatin ja kärjettömällä sytkällä lämpöjen kanssa ei ollut koko kesänä mitään ongelmaa... kunnes päästiin tänne! Oli kuuma päivä + jonot olivat n 40min sisälle ja 30min ulos = molempiin suuntiin Helmi teki hidasta kuolemaa (niin teki kyllä monet muutkin autot). Kaikesta huolimatta mukava tapahtuma, jälleen kerran!
Syyskuun Cruising-illan paluumatkalla alkoi ilmaantumaan käyntihäiriötä ja avasin 2v tauon jälkeen kaasarin. Reaktio oli sama mikä sinullakin siellä ruudun toisella puolella, että voihan ******.  8tkm olen tällä nyt taistellut ja kyllä se on nyt pakko myöntää, että tankki ei koskaan tule puhdistumaan ajamalla. Sille on nyt jotain viimen tehtävä ja prioriteettikin on aika kiireellinen. Paikat täällä HKI:n keskustassa ovat vaan aika vähissä tankin omatoimiseen korjaamiseen. Firman parkkihalli, sähköautojen ympäröimänä tai kerrostalon piha eivät ole näiden remonttien korjauspaikkoja.  
_________________
WarreTeam.com
|
|
Ei auttanu ihmettely vaan samanlainen akku 
