|
Tekniikan Maailma 8/1989, sivut 96-105.
Jutussa oli arvioitu katsastusmiehen silmin 25 erilaista automallia. Paras oli Toyota Carina 96 vertailupisteellä, heikoin Lada (mallia ei eritelty) 53 vertailupisteellä.
Lainaus sivulta 100:
Vertailupisteet ovat kaikkien haastatteluun osallistuneiden antamien pisteiden keskiarvo. Siinä jokainen katsastusmies on pannut autot paremmusjärjestykseen. Pistemääriä on pidettävä vain suuntaa antavina.
Tuloksien yhteenveto sivuilta 101-105:
Toyota Carina, 96 vertailupistettä, 5 tähteä
MB 190, 95 vertailupistettä, 5 tähteä
Mazda 626, 94 vertailupistettä, 5 tähteä
Toyota Corolla, 92 vertailupistettä, 5 tähteä
Citroen BX, 85 vertailupistettä, 4 tähteä
Audi 100, 84 vertailupistettä, 4 tähteä
BMW 316-325, 84 vertailupistettä, 4 tähteä
Opel Kadett, 84 vertailupistettä, 4 tähteä
Peugeot 205, 81 vertailupistettä, 4 tähteä
Peugeot 309, 80 vertailupistettä, 4 tähteä
Nissan Sunny, 78 vertailupistettä, 3 tähteä
Mazda 323, 78 vertailupistettä, 3 tähteä
Volvo 240, 77 vertailupistettä, 3 tähteä
Honda Accord, 74 vertailupistettä, 3 tähteä
Volvo 340-360, 74 vertailupistettä, 3 tähteä
Ford Escort, 74 vertailupistettä, 3 tähteä
VW Golf, 73 vertailupistettä, 3 tähteä
Ford Sierra, 71 vertailupistettä, 3 tähteä
Mitsubishi Colt, 71 vertailupistettä, 3 tähteä
Saab 900, 69 vertailupistettä, 2 tähteä
Fiat Uno, 66 vertailupistettä, 2 tähteä
Nissan Cherry, 60 vertailupistettä, 2 tähteä
Wartburg, 56 vertailupistettä, 1 tähti
Skoda, 55 vertailupistettä, 1 tähti
Lada, 53 vertailupistettä, 1 tähti
Lainaus kuvatekstistä sivulta 98:
WARREN takavalot tahtovat haalistua ajanmittaan niin, että jarruvalokin vaikuttaa enemmän peruutusvalolta.
Lainaus loppuarvostelusta sivulta 105:
Wartburg
WARRE ruostuu, mutta ei puhkea. Rungollisessa autossa on ruostumiseen himan varaakin. Korin ja rungon liitokset olivat aikaisemmin arka kohta. Uusimmissa tätä vikaa ei ole havaittu.
Jarruissa on runsaasti ongelmia. Tyypillinen mutta muissa autoissa epätavallinen vika on pitkä jarruvalojen syttymisviive. Kevyemmässä jarrutuksessa jarruvalo ei välttämättä syty aina ollenkaan. Lisäksi lyhdyn punainen väri haalistuu melko nopeasti, jopa vuodessa. Jarrut täristävät ja ottavat kiinni epätasaisesti. Jarruletkut murtuvat aikaisessa vaiheessa. Käsijarrun nuppi jää sisään ja tulee vain kolistelemalla ulos.
Kaikki suojakumit ovat erikoisen haurasta tavaraa. Niiden murtumiseen ei tarvita edes huippupakkasia.
Tuulilasinpyyhkimissä on usein toimintahäiriöitä. Ne pysähtyvät näkökenttään tai pyyhkivät vajaan alueen. Muoviset käyttövivut ohjauspylväässä katkeilevat ja niitä on käsiteltävä erityisen varovasti.
Pakoputki kestää pitkään, koska saa öljyvoitelun, mutta se tahtoo ajanmittaan tukkeutua.
56 vertailupistettä, yksi tähti
|
