Pätkii ja yskii, sytytysjärjestelmän keskusyksikön komossylinterin virrankatkaisujärjestelmän kärkien välisssä kipinöitä. Onko kellään ehjää kondensaattori ja mahdollisesti jopa katkojankärkeä lähellä Toijalaa? ja varsinainen kysymys kuuluu että voiko tuon konkan vaihtaa aluslevyä irroittamatta ja sytytyksiä uudelleen säätämättä?

Vanhemmissa mallissa kondensaattori on kiinnitetty ruuvattava puristussiteellä. Sillä pystyy helposti vaihtaa kondensaattoria. Uudemmassa mallissa kondensaattori on puristettu paikalla, että se ei ole yhtä helppoa vaihtaa. Ainakin vanhemmissa mallissa oli tappi, jolla saatiin varmistettua että sytytyslevyn saadaan samalla paikalle kuten ennen, jos se irroitetaan.

Kun vaihdat kärjet joutuu sitä kärjenväliä ja sytytyskohtaa säätää uudestaan.

http://www.warreteam.com/techdata_videos.htm

Kannattaa katsoa tuo sytytysjärjestelmä-video ennenkuin alkaa tekemään huoltoa,jos homma ei ole enennestään tuttu.

Puolasta tilttu uusi elektroninen sytytsjärjestelmä, jahka posti kolataa, ryhdytään koetoimintaan.