Niin olin kahtovinakin ...Nooh,pitääpi kaivella tuolta pihalta "uusi" b-osa tilalle

Taivuta se tikku kaartumaan lootan seinään päin. Tuo on sitten veemäinen juttu, eikä tehtaan tuotekehitysosasto tehnyt asialle koskaan mitään. Pahimmassa tapauksessa jättää synkron päälle ja sitten synkron pinta kiiltää .

Tämmösiä löyty tulokkaan tankista Tainnu joku edellisistä omistajista laittaa tankinpuhistusta varten nuo tankkiin

Tuon öljypurkin korkin lukkorenkaan vielä ymmärtää, sehän sinne livahtaa helposti. Oiskohan nuo kivet lasten aikaansaannosta? Ei ole Wartburgin käyttövoima ollut vielä selvillä, niin on vähän ukkia autettu. Käyntiäänestä on saatettu arvella, että se varmaan syö pieniä kiviä .

REPS

Niin vaan uhkaavasti hitsaukset tehtynnä(nyt jo). Kiitokset veli Timaukselle potkimisesta. Jospa tulokas olisi viikon päästä jo hiottuna ja epokseissa,niin saattaisi olla fihty sixty jotta lahteen onnistuisi päräytys

Toosan öljytikku, muitahan ei olekaan, on hyvä lykätä seinämää myöten. Joskus ollut juttuja öljystä. Käytin SHELL:n, nimenomaan, Donax TM, tai sen seuraajaa. Rattaat kiittivät, vapaakytkin piti.

Taas tuli jostakin outo inspis ja tuli tehtyäkkin jotakin tallissa...Nyt löytyy taasen kaikki vaihteet heittämällä. Niin ja viritettiinkin perskutarallaa tulokasta oikein jikovin kaasarilla Kylä nyt naukuu korkeelta ja kovvoo. Jospa yrittäin nyt tosissaa saara seuraavaksi väriä niskaan....

Kitattukin välissä

Tehty jotakin muutakin kun louskutettu leukoja