Rungon kasausta on päästy aloittelemaan.

Runko valmistui ja uudellen naittaminen saatiin tehtyä.
Ryhtikin parani kun vaihdoin etujousen joka oli kuoleentunut toiselta puolelta niin että auto oli 3 senttiä vinossa.
Korin saa laitattua paikalle myös ilman irrottamatta hiekkapeltiä, vaatii vaan hieman enemmän jumppaa ja purkamista. Uudemman mallin hiekkapellillä on jo paljon helpompi projekti kuin tällä vanhan mallin hiekkapellillä joka jatkuu rungon alle.
Piti sovittaa tuo kori ihan kokeilumielessä noin, kun ajattelin maalauttaa cabrion korin irrallaan.

Koetaulu koki myös pienen ehostuksen

Flunssi vienyt pahimman terän, mutta jotain pientä saanut sentään ährättyä.
Laatikko paikalla ja kojelautakin.
Nyt on sitten joka osa fiksattava siistiksi, niin näpräämiseksihän tämä meni.
Laturi ja startti nyt työn alla. Jäähdytin fixattu.

Alkaisi olemaan konetila nipussa ja lähti käymäänkin.
Laitoin tähän sähköpumpun ja kärjettömän sytytyksen.

Vielä pitää selvitellä vähän sähköjä ja sitten alkaa valmistelemaan tätä maalarille..