Saattapa olla, kuten Mini epäili, kaasuttimen huurtuminen kyseessä. Kun on viileää ja kosteaa. Kääntää vaan snorkkelin jäähdyttäjän taa (Jos on takajäähdytin
).
| Wartburg & Trabant Forum http://www.warreteam.com/forum/ |
|
| Warre 353W aamukasteessa http://www.warreteam.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=11387 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | tumo62 [ 19 Elo 2020, 18:37 ] |
| Viestin otsikko: | Warre 353W aamukasteessa |
Moi taas Kyselen ongelmasta joka esiintyy sumuisina aamuina. Viimevuonna muutama yskintä.Nyt vakavampi tilanne. Moottori hieman pätki ja lopulta sammui 3-kertaa 12km työmatkallani. Onneksi maanittelun jälkeen taas käynnistyi ainakin hetkeksi..Töihin pääsin. Kotiin tultiin reippaasti auringonpaisteessa lämpöä oli 25. Kuulostanee kosteus ongelmalta? Onko kokemuksia? T:T |
|
| Kirjoittaja: | mini [ 19 Elo 2020, 21:49 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Olisikohan kysymyksessä lentokoeista tuttuun onglmaan eli kaasuttimen jäätyminen. |
|
| Kirjoittaja: | hara [ 20 Elo 2020, 08:52 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Saattapa olla, kuten Mini epäili, kaasuttimen huurtuminen kyseessä. Kun on viileää ja kosteaa. Kääntää vaan snorkkelin jäähdyttäjän taa (Jos on takajäähdytin ).
|
|
| Kirjoittaja: | pyhimys [ 20 Elo 2020, 11:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Kovat on lämpötilavaihtelut, jos aamulla pitäisi olla pakkasen puolella ja päivällä +25 astetta 
|
|
| Kirjoittaja: | hara [ 20 Elo 2020, 12:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Semmoinen se on Suomen kesä: yöllä pakkasta ja päivällä helle...joskus  . Mutta juu, tuo jäätyminen tai huurtuminen saattaapi olla viileänä ja kosteana aamuna helposti esiintyvä, ei ole itsellä 362:n kanssa tullut vastaan, 40:n kanssa kyllä. Virtaako siellä ilma lujemmin vai mistä johtuu...jostain kyllä. Tähän asti snorkkelin kääntö on riittänyt.
|
|
| Kirjoittaja: | tomppa [ 20 Elo 2020, 14:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Kyllähän se polttoaineen höyrystyminen laskee lämpötilaa kurkun jälkeen. Pahimmillaan lämpötilan lasku on yli 20 astetta. Ilman kosteus on se joka sitä jäätä aiheuttaa. Imuilman lämpö ja kaasuttimen lämpeneminen sitten sen sulattaa. Warren kaasutin saattaa kerätä niin paljon jäätä että kaasuläppä ei sulkeudu kokonaan. tm |
|
| Kirjoittaja: | tumo62 [ 23 Elo 2020, 14:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Warre 353W aamukasteessa |
Kiitos vinkistä Eipä tullut mieleeni jäätäminen.Lämpöä oli kuitenkin 8 astetta. Jää tietysti suli,kun minuutin noin olin parkissa.Konehan oli jo täydessä lämmössä. T:T |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 3 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|