Wartburg & Trabant Forum
http://www.warreteam.com/forum/

tulpat kastuu. käy huonosti.
http://www.warreteam.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=10754		 Sivu 3/4
Kirjoittaja:  tupatankki [ 15 Joulu 2015, 23:21 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
auto on keskisuomessa saarijärvellä.

laitetaan varmaan uusi kone kun ei tuu muuta mieleen ku että kone leikannu tai käyny vaa liian väljäksi. en tiiä paljo tolla koneella ajettu. onko orkkis? mittarissa ainaki 28 tkm. voisko olla 128tkm :shock: kestäny.

uus kone jo tiedossa. tosin ei tietoa sen kunnosta vielä.
Kirjoittaja:  Warre 1000 [ 15 Joulu 2015, 23:31 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Ei minusta kone on leikkannut. Se voidaan vielä pyörittää. Puristuspaineesta en osa sano mitään, mutta jos 3 sylinteri olisi aivan huono, niin sen kai huomattaisi pikkusen huonommalla puristuspaineella. Veikkaan ettei uudella koneella saadaan vika häipymään.
Kirjoittaja:  Warre 1000 [ 15 Joulu 2015, 23:39 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Löisin WHIMS:ssä (Wir Hilfe Ich Mir Selbst) annetun puristuspaineen 0,61 - 0,72 Mpa kun jäähdytysnestettä on 70 - 85 °C , sytytystulpat irroitettuna, käynnistysmoottorin pyörimä ja täydellä kaasulla.

Eli kyllä 5,5 baaria on pikkusen alakantissa, mutta oliko sinulla lämmintä moottoria kun mittasit?
Kirjoittaja:  vanhawarristi [ 16 Joulu 2015, 11:18 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Voikin olla männänrenkaat vain jumissa? Normaalisti warrenkin kone alkaa olla parhaimmillaan vasta noilla lukemilla. Ehtona oikea ajotapa ja -voiteluaine. Myös vapaakytkimen käyttö.
Kirjoittaja:  heikki [ 16 Joulu 2015, 11:37 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Meiltä reilu tuntikuluu aikaa kun Saarijärvelle ajelee. Saattasin käydä huviajelulla, ihmettelemässä...Nyt on kyllä noita joulujuttuja ihan liikaakin..
Kirjoittaja:  tupatankki [ 18 Joulu 2015, 20:21 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Kone oli kylmä (noin 0 astetta) ku mitattiin puristukset. ehkä lämpösenä nousee sinne 6-7 baariin?

Ei ne pytyt ihan huonoja ollu mut paremmmatkin vois olla. ens viikolla jatkan vian selvittämista ja koitan saaha kuvia pytyistä.

Vanha kone vielä paikallaan. Aikomus olis vaihtaa syttypuolen osat uusiin.

Ens viikolla autoa voi tulla kattoo, ku jatkan vian selvitystä.
Kirjoittaja:  heikki [ 18 Joulu 2015, 20:54 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Tiistaina olis ehkä mahdollista...en ole varma.
Laitatko postia? hejamsen@luukku.com
Kirjoittaja:  tupatankki [ 26 Huhti 2016, 18:41 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Auto tuli kuntoon kun laitoin uudet puolat.
Mutta nyt 2 viikkoa ajettuani on 1 puola pimeenä. vika puolassa todettu vaihtamalla puolien paikkaa.
Viime kesänä auto rikkoi 2 puolaa 3000km aikana. Mistä lähtisi selvittämään. Autossa luultavasti vika joka rikkoo puolia.
Kirjoittaja:  Warre 1000 [ 26 Huhti 2016, 21:04 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Voidaan kokeilla vaihtaa kondensaattorit, vaikka ymmärtääkseni rikkinäisen kondensaattorin saa vain katkojen kärjet kulumaan nopeasti.

Rakentuuko yhdessa kärjessä "suuremman vuoren" kuin muissa kärjessä?
Kirjoittaja:  pyhimys [ 26 Huhti 2016, 22:27 ]
Viestin otsikko:  Re: tulpat kastuu. käy huonosti.
Olen joskus pähkäillyt tuota, että ylipäätänsä 2- tahti vehkeissä (autoissa ja mopoissa) hajoaa puolia verrattain usein, kun nelitahti vehkeissä ei juuri koskaan, ja tullut lopputulokseen, että sen syyn täytyy olla tekemisissä tulppien kanssa. Ja tarkemmin tulppien öljystä johtuvan karstoittumisen tai karstan/öljyn jälkipalamisen kanssa.
Eli samasta syystä kun tulpatkaan ei tahdo näissä kestää, niin hajoaa puolatkin.

Karstoittumiseen sitten vaikuttaa tietenkin seos ja bensan öljyseos ja öljyn laatu.

Mutta nämä on vain minun mietteitä...

AJ
Sivu 3/4 Kaikki ajat ovat UTC + 3 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/