Jo syksyn viileillä keleillä kävi toistuvasti, että öljyn kaato tankkiin ja polttoaine
perään johti siihen, että ensimmäiset 5 km vedettiin perässä valtavaa savupilveä.
Sen jälkeen ei savua sitten juuri näkynytkään.
Öljynä varsin notkea synteettinen moottorikelkkaöljy.
Kokeilin lisätä öljyyn liuotinta 50%. Paremman puutteessa polttoöljyä.
Näin tuntuisi sekoittuvan hyvin.
Onko tankissa sekoittumista haittavia loiskelevyjä?
tm

Moi !
Itse ajan Motulin kelkkaöljyllä, sillä halvemmalla versiolla jnt 29€ /4L..
Savutus ei ongelma, ensin bensa, sitten öljy ja kattokourusta ravistus tankkauspaikalla.
Pakkasilla bensat pönttöön, ravistus öljyjen kanssa ja tankkiin.
Aijemmin ajoin Mannoilin 2t universal öljyllä, siinä oli ongelma pakoputkistoon kertyvä öljykura joka alkoi palamaan n.15km maantieajon jälkeen. Aika runsas savupilvi...

Taitaa olla yksi ohjainpelti tankkausputken suulla estämässä tankin sisällön syöksymistä tiukkaan kantatessa suoraan sinne tankkausputkeen.

Itse aikoinaan kaadoin öljyn pakkaskelillä tankkiin muutamana pienempänä hörppynä välillä bensiinillä alas huuhtoen.

On noita tarinoita, tankki täyteen, öljyt perään ja potku renkaaseen.
Tuo hörppytekniikka varmaan toimiikin. Täytyy kokeilla.
Olen myös käyttänyt Motulin kelkkaöljyä. Se itseasiassa savuttaa ja haisee
poikkeuksellisen vähän, ja on edullista. Mutta toistuvasti jäänyt jo plussakeleilläkin
sekoittumatta. tm