Pikku porukalla ollaan suunniteltu matkaa 25. kansainväliseen Wartburg kokoontumiseen heinä-elokuun taitteessa Esenachiin. Tapahtumasta on paljon infoa Heimweh fb ryhmässä.

Näillä näkymin varmuudella kaksi autokuntaa on lähdössä ja ehkä muutama tulee vielä lisää. Menomatka Finnlinesin lähdöllä Helsingistä tiistaina 29.7. klo 15.00. Laiva on perillä keskiviikkona 30.7. klo 21.00. Tästä illalla siirtymä n. 70 km ensimmäiseen majoitukseen Sweriniin. Majoitus varataan DDR aikaiseen Intercity Hotel Sweriniin. Torstaina n. 400 km rauhallisesti vanhan itäpuolen pikkuteitä Eisenachiin.

Torstaina on kansainvälisten osallistujien illanvietto, johon meidät suomalaiset on kutsuttu. Jokainen tuo maansa omia ruoka erikoisuuksia. Ajattelimme viemisiksi esim. suomalaisina karjalanpiirakoita, ruisleipää, kalakukkoa, puikulaperunaa, salmiakkia ja mustaa makkaraa. Pitää vaan huolehtia hyvästä kylmäketjusta.Tapahtuma alkaa varsinaisesti perjantaina.

Palaan itse ma 4.8. klo 02.00 Travemundestä lähtevällä laivalla, joka on Helsingissä tiistaina 5.8.aamulla klo 10.00. Kumppani autoilija jää vielö Saksaan pidemmäksi aikaa. Ja suunnittelee paluuta Ruotsin kautta kuten eräs toinenkin mahdollinen lähtijä. Oma aikataulu edellyttää aikaisempaa paluuta.

Kiinnostuneet ottakaa yhteyttä viestillö tai soittamalla nolla neljä nolla kolme kolme viisi neljä kaksi viisi nolla. Klo 16.00 jälkeen on paras tavoitella arkisin ja viikonloppuna sopii toki päivälläkin olla yhteydessä.

Päivitän sitä mukaa tietoja kun asioita varmistuu tähän ketjuun.

Majoitun Eisenachissa B&B Hotel Eisenachissa. Siellä on kivasti Warre teemaisia huoneita. Tämä oli yksi kolmesta sijainnin vuoksi järjestäjän suosittelema hotelli. Tapahtumapaikka on Fest plast Spicke se ja Automobil Welt Eisenachiin on n. 1.4 km päässä hotellilta. Hotelli on keskellä näitä molempia. Kaupunkikeskusta on melko pieni.

Tästä syntyy varmasti hyvä matka. Kaikkea voi sattua. Olisi hienoa, jos jokunen vielä tapahtumasn lähtöä joskus harkinnut nyt innostuu lähtemään mukaan. Itse olen monta vuotta jo pohtinut ja empinyt.

Muurameen toki kaikki harrastajat kokoontumaan tätä ennen.

Laivamatkat on nyt hankittuna mennessä laiva on ms. Finnlady ja paluulaiva on ms Finnmaid. Neljän hengen ikkunaton hytti ja autopaikka ilman ruokailupakettia varattuna. Oleilla ja merta saa katsella muuallakin kuin hytissä. Mennessä on näillä näkymin hytti täynnä ja palatessa kolme matkustajaa hytissä. Ruokailupaketteja en ottanut ennalta.

Tämä lysti maksaa yhteensä n. 1 100 €. Todellisuudessa ajomatka yöpymisineen ei taitaisi tulla yhtään halvemmaksi.

Hyvällä porukalla ei varmaan tule ns. "laivakuolemaakaan". On ainakin aikaa turista ja tutustua ja vaikka saunoa. Warre porukoissa juttu on perinteisesti lentänyt.

Pienimuotoisesti pidetään palaveria tulevana lauantaina 22.2. klo 11.30, jos vaan osallistujia tulee Urjalan Nuutajärvellä lounaan merkeissä. Jatkan informaatiota lähinnä tällä kanavalla. En ala toimimaan matkanjohtajana, jokainen matkustaa omilla vakuutuksillaan ja valinnoillaan. Kuitenkin kiva on tehdä porukassa matkaa ja kaikki muut jotka ovat riittävän "hulluja" tällaiseen seikkailuun reippaasti mukaan. Olisi hienoa, jos saataisiin vielä ryhmään lisää ajoneuvoja.

Olisit vain ottanut ne ruokailutkin samalla, aikoinaan kun tuotiin työtoverille Saksasta käytetty Golffi (samalla piti tuoda itselle 601, mutta erinäisten syiden takia jäi hankkimatta ja siten yksi tyhjä autopaikka + liikennevakuutus maksettua paluumatkalle turhaan), toverini ei ottanut ruokailuja meille ajatetuaan, että syömme omia eväitä laivamatkan ajan.
Ostettiin sitten ruokailut kovemmalla hinnalla paikan päällä kun ei niitä kunnollisia eväitäkään tullut hankkineeksi..

Pari reissua olen tolla linjalla tehnyt ja ottanut ruokailut silloin onneksi ne voi vielä ennen matkaa täydentää, jos mieli muuttuu. Jotenkin vaan ajattelin, että ei koko paketille ole tarvetta. Harkintaa pitää vielä tehdä.

Tänään jatkettiin palaverin merkeissä suunnittelua. Ti 29.7. laivalla varmoja ja melkovarmoja lähtijöitä on omalla autolla Juha, Teppo, Martti, Timo ja Pete. Lisäksi matkassa karttureita. Pete lähtenee jo päivää aiemmin 28.7.

Muutama muu on osoittanut myös kiinnostusta lähteä mukaan.

Saksassa pääryhmä majoittuu Intercity Hotel Swerinissä ensimmäisen ke/to välisen yön. Matka jatkuu heti aamupalalta seututeitä ajaen Eisenachiin, jonne pyritään to alkuillaksi. Majoitumme siellä B&B Hotel Eisenachissa. Se on hyvällä sijainnilla. Löytyy myös retkihenkistä autoilijaa telttamajoittujaksi tapahtuma-alueelle Festplatz Spikelle. Norjalaisten kanssa on tarkoitus perustaa yhteisleiri työnimellä Nordic Camp.

Osa tekee retken Frankfurtiin lentäen ja vuokraamalla sieltä auton Eisenachissa käyntiin. Ilmeisesti pe-su aikataululla. Kiikalan Make on tämän reitin suunnittelun päällä. Perustetaan näin liikkuville oma Whats App ryhmä.

Hyvä suomalaisten ryhmä saadaan kokoon täjän tapahtumaan.

Pohdimme, että etenkin Eisenachin hotellit voivat täyttyä tspahtuma-aikana, joten epävarmat varatkaa peruutusturvalla huoneet.

Paluumatkalla tapahtuu reitin ja aikataulun suhteen hajontaa. Minä palaan su 4.8. klo 02.00 Travemundestä lähtevällä laivalla. Laiva on ke 5.8. Aamulla Helsingissä. Jotkut tulevat Ruotsin kautta ja Baltian reittiäkin pohtivia on.

Kaikki hyvät vinkit otetaan vastaan onnistuneen retken toteuttamiseksi.

Mukaan otettavia varaosia kannattaa miettiä. Aikaa remontteihin kun ei ole. Tiettyjä kohtiakin kannattaa tarkastella. Vetoakselien ja pyöränlaakerien rasvat, jakajan ja vesipumpun kunto. Suunnitelma särkyneen auton varalle. Vetosilmukka taakse, sitä kun ei Warressa ole. Jos ei lähde laivasta käyntiin, niin saa äkkiä kaverin perään kiinni. On meinaan kallis hinaus laivasta ulos, jos sen ulkopuolinen tekee.

-varalaturi
-syttylevy valmiiksi säädettynä
-Kannentiiviste+kansi ehjällä vesipumpulla
-Kytkinvaijeri
-kaasuvaijeri
-puola
-tulpat
- BVF-koho
-Bensapumppu
-Jäähdytinletkut
-laturinhihna
-Hihnapyörä kampiakselin päähän 50hp

Kiitos Riku hyvästä pohdinnasta. Juuri tälläista kaipasin. Aina kun useampi miettii, niin ei jää niin helposti joku olennainen asia huomaamatta. Aina voi kaikenlaista yllättävää ei toivottua sattua. Siihen on varauduttava ennalta mahdollisimman fiksusti.

Itse ainakin valitsin takoituksella lyhyimmän mahdollisen ajoreitin:
1. auton hajoaminen jossain Baltian ja Saksan välimaastossa on pidemmällä alku ja lähtöpistettä. Kuin mahdollinen vaurio välillä Travemunde.-Eisenanach.

2. Mahdollisuus lyhyemmällä ajomatkalla käyttää pienempiä teitä mukavalla matkanopeudella ja silti etenee päivässä riittävästi.

3. Kun ajomatka on kohtuullinen on kuljettajan vireystila parempi ja jää aikaa tauoilla, turvallisempaa. Ei myöskään ole halua ajaa "kieli vyön alla" lomalla eikä muutenkaan.

Muutamia kysymyksiä on tullut laivamatka hinnoista.

Finnlinesin hinnoittelu on ns. dynaaminen. Hintaan vaikuttaa varausajankohta ja laivan täyttöaste. Kaikissa tapauksissa meno - paluu on edullisempi kuin yksisuuntainen matka. Myös liittymisen varustamon klubijäseneksi vaikuttaa alentavasti hintaan. Jäsenyys on ilmainen, markkinointia tulee sähköpostiin jonkinverran jäsenelle.

Minun hankkimani maika neljälle aikuiselle ja kahdelle autolle maksoi mennessä 1 130€. Paluumatkalla on kolme aikuista ja yksi auto, se matka maksoi 833€.

Näin matkatessa on kolme yötä hytissä mennessä,yksi palatessa kaksi . Erotuksena on.3 000 km vähemmän autoilua kuin Baltian tai Ruotsin kautta autoillessa molemmat suunnat. Useampi yöpyminen tarvittaisiin silloinkin ja monta tankkausta.

Jakajan kunto= jakajassa on kunnossa oleva laakeri. Jakajassa on kaksi keskitystappia tallessa. Nokka on voideltu ja muovikärjet siirretty roskakoriin. Kärjet palauttavat napakasti ja ovat säädöissään. Varajakaja on samassa kunnossa ja koekäytetty.

Vaihtokansi on täydellinen ja sopiva kyseiseen moottoriin. Jos se on oikaistu, on myös männille tehty upotus riittävä. Autossa oleva kansi on irroitettu hiljattain. On meinaan joskus pinnapultit tarttuneet kanteen kiinni, jolloin joutuu liottelemaan päiviä. Siihen ei taida olla aikaa autobahnilla.

Lisätään listaan myös paisuntasäiliön korkki ja paineventtiili.

Varalaturin on myös oltava sopiva. Ulkoisella säätimellä oleva laturi ei käy sisäisellä laturilla olevan tilalle.

Ulkoinen säädin siis hyvä olla mukana, jos sellainen järjestelmä on.

Polttoaineletkujen kunto, myös tankin alla oleva. Sihti tankista joutaa pois, ja letkun väliin asennettava malli paikoilleen. Jikovista sisäänmenoputkesta sihti pois, jos vielä paikallaan.

Kaikki korjaukset satoja kilometrejä ennen reissua, jotta ehtii toteamaan korjauksien onnistuneen.

Alla on Finnlinesin tänään antama vastaus ryhmähinta tiedusteluuni.

kiitos yhteydenotostasi. Emme valitettavasti pysty tarjoamaan ryhmähintaa, mikäli tarkempi osallistujamäärä ei ole vielä tiedossa. Lähtökohtaisesti emme muutenkaan suosittele ryhmävarausta useista autokunnista koostuville kokoonpanoille, sillä varausten käsittely on puolin ja toisin työlästä esimerkiksi peruutus- ja muutostilanteissa. Ryhmävaraukset laskutetaan yhdellä laskulla, joten jokaisen autokunnan laskuttaminen erikseen ei ole tällöin mahdollista. Lisäksi ryhmän tulisi matkustaa yhdessä ja lähtöselvitys hoidettava samaan aikaan satamassa.

Suosittelemme ensisijaisesti tekemään yksittäiset varaukset autokunnittain. Tiukkaehtoisilla tarjoushinnoillamme (Special) varattaessa hinta on myös todennäköisesti edullisempi kuin tarjottava ryhmäalennus. On toki mahdollista varata esimerkiksi kaksi autokuntaa samalle varaukselle, jolloin on mahdollista säästää hyttikuluissa. Mikäli useampi henkilö varataan kerralla samaan hyttiin, peritään tällöin ainoastaan kahdesta aikuisesta matkustajamaksu. Muista samassa hytissä matkustavista henkilöistä veloitetaan ainoastaan EU ETS-ympäristömaksu.

Esimerkkihinnat samoilla matkapäivillä kuin varauksellasi:
Helsinki 29.7.2025 15:00 - Travemünde 30.7.2025 21:00
Travemünde 4.8.2025 02:00 - Helsinki 4.8.2025 10:00
2 x aikuinen
1 x ajoneuvo (pituus max. 6 m, korkeus max. 2,1 m)
1 x AB4-sisähytti

Standard-hinta: 1701 euroa
Special-hinta tällä hetkellä: 1467,21 euroa

Hinnoissa ei ole huomioitu mahdollista Star club -alennusta. Jäsenet saavat 5 prosentin lisäalennuksen myös tarjoushinnoista.

Yksittäisten varausten tekeminen onnistuu onlinevarausjärjestelmässämme tai asiakaspalvelumme kautta.